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總投資700億元!“十四五”期江西省港口將形成“兩主五重一中心”發展格局

來源: 企界 發布時間:2021-03-25 20:50:10 分享至:

3月23日,江西省召開高等級航道事務中心2021年工作會議,表示:

(1)“十四五”時期,江西水運建設總投資700億元,構建水運發展新生態、水運經濟新業態。 

(2)到2025年,江西省內河高等級航道里程突破1200公里,形成“兩橫一縱五支”高等級航道網絡,加快推進贛粵運河(江西段)開工建設,構建干支聯通、通江達海的內河高等級航道體系。

(3)推動全省港口形成“兩主五重一中心”發展格局,現代化港口體系基本建成。

兩橫”:長江江西段、信江高等級航道

一縱”:贛江高等級航道

多支”:撫河、袁河、昌江等高等級航道

兩主”:九江、南昌兩大主要港口

五重”:贛州、吉安、宜春、上饒、鷹潭五個區域性重要港口

一中心”:一中心九江江海直達區域性航運中心

“十四五”期

江西將加快建設打通國內大循環的水運重大通道——世紀水運工程浙贛粵運河,建成橫貫東西、連接南北、通江達海的國家高等級航道網,形成江西省三大出海通道。

到那時,全省船舶總運力達到400萬噸,船舶平均載重噸位達到2000噸,船型標準化率達到80%。運輸結構進一步優化,水路貨運量占比力爭達到10%以上。

完成贛鄱黃金水道智能航運發展試點項目建設,加快港口、運輸領域污染防治和新能源運用,智能化、綠色化水平大幅提高。

“十三五”期間

江西完成水運投資186億元,是“十二五”時期的6.2倍,是江西水運投資史上建設投資規模最大的五年,水運基礎設施建設取得重大進展。

贛江全線六個梯級、信江全線三個梯級樞紐船閘全部建成,兩江基本具備三級通航條件。

落實到2021年,江西水運將重點做好以下八個方面的工作:

——錨定戰略目標,奮力當好交通強省建設示范先行;

——加快短板補齊,持續提升水運基礎設施保障能力;

——強化主責主業,構建高效暢通的通航環境;

——狠抓素質提升,推動行業治理和服務能力升級;

——推進污染防治,加快構建綠色生態水運;

——聚焦行業安全,牢牢守住事業發展底線;

——注重結構優化,統籌推進機構和干部隊伍建設;

——加強黨的建設,為高航事業高質量發展提供堅強政治保證。

本文關鍵詞:航運經濟 標簽:江西省港口
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