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長榮貨柜輪船蘇伊士運河擱淺 塞船恐沖擊全球物流

來源: 歐聯網 發布時間:2021-03-24 14:19:29 分享至:

據歐聯社綜合報道,一艘由長榮海運營運的大型貨柜輪船通過蘇伊士運河(Suez Canal)時,在狹窄的航道上轉彎時擱淺,船只整個橫向卡在運河當中,造成運河整個堵塞。

長榮貨柜輪船蘇伊士運河擱淺

綜合衛報等媒體報道,船只追蹤網站“VesselFinder”顯示,地中海、紅海入口處布滿了等待通過蘇伊士運河的船只,仍不知何時可以通行。長榮海運營運的大型貨柜輪在蘇伊士運河擱淺,使這條重要的國際貿易航道受阻,這讓目前貨柜、航班吃緊的海運市場更加緊張。

這艘在巴拿馬注冊的大型貨柜輪Ever Given號從中國深圳經臺北駛向荷蘭鹿特丹,原定3月31日抵達目的地。23日凌晨,該船準備依序通過蘇伊士運河穿越地中海航程中,在狹窄航道上轉彎時擱淺,運河管理當局隨即派出多艘拖船緊急救援,并出動挖土機試圖清除淤泥,希望能移動這艘寬達60米的貨輪。

該突發事件是由緊跟在Ever Given號貨柜輪之后的貨輪Maersk Denver號船員拍下之后,上傳到社交媒體平臺,希望提醒準備通過運河的船只注意。

蘇伊士運河是世界上最重要的水路之一,建造于1869年連接地中海與紅海以及通往亞洲的航運通道。全長190公里、深24米、寬205米。是從歐洲到亞洲最短的海上路線,只要11至16個小時就可以通過。

蘇伊士運河每天可以處理數十艘大型貨柜輪,每年約有25000艘船只通過,占世界海運貿易14%,也是埃及重要的外匯收入來源。

依據規定船只通過運河必須繳交通行費,在長榮貨輪擱淺后,該船不僅恐面臨罰款,也對全球物流造成影響。尤其是當前海運正面臨缺貨柜、缺航班的狀況下,對全球物流影響巨大

本文關鍵詞:一帶一路支點港口動態 標簽:長榮貨柜輪船
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